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車のリアのダンパーだけ交換 シャリオグランディスも結構乗ったもんで、kmを超えました。 kmにもなってくると、やっぱりサスペンションのへたりは進んでくるわけです。 で、以前、実はサスペンション一式の中古を買っておきました。 カヤバ車重、普段の荷物の積載量などによりけりですが、おおよそ普通に使ってれば7万kmないし、7年程度でショックが抜けて気が付く頃だと思います。 抜け始めを感じたら後は完全に抜けるまで時間の問題です。 走行中の突き上げが大きくなる場合、タイヤが原因である事もあります。 サイドウォールが硬かったり、扁平率を落とす、空気圧が高いと乗り心地に響きますサスペンションのへたりを検証する、その2 AZ1を通じ、自動車趣味の本道を追求する サスペンションのへたりを検証する、その2 ダウンサスをつけた状態で車検に出したら、最低地上高不足で落ちた。 ダウンサスは純正より約2cmほど落ちる。 そのため、計算上はダウンサスで車検はクリアできるし、今まで問題無かった。 ダウンサスがへたって車高が落ちたの ショックアブソーバーとは 構造の仕組みと交換時期や方法 費用について解説 カーナリズム 車 サスペンション へたり 症状

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